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“總書記的講話，讓我如沐春風(fēng)，工作的干勁越來越足！”9月20日，回憶起在長(zhǎng)沙召開的基層代表座談會(huì)上面對(duì)面向總書記匯報(bào)，常德市桃源縣個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)龍兵仍十分激動(dòng)，“這絕對(duì)是我人生中最重要的時(shí)刻?！?/span>

9月17日，習(xí)近平總書記在湖南省長(zhǎng)沙市主持召開基層代表座談會(huì)，與貨車司機(jī)、公交司機(jī)、快遞小哥、村支書、鄉(xiāng)村教師、扶貧干部、農(nóng)民工等30名基層代表齊聚一堂，聽取“十四五”規(guī)劃編制的意見建議。龍兵等10名代表先后發(fā)言，他的位置正好面對(duì)著總書記。

龍兵與總書記分享了他在抗疫期間的經(jīng)歷和近些年運(yùn)輸行業(yè)翻天覆地的變化，并圍繞“建設(shè)安全暢通高效的現(xiàn)代物流體系”提出了加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)等建議。對(duì)于基層代表的期盼，總書記十分重視：“一個(gè)時(shí)期有一個(gè)時(shí)期的問題，一個(gè)群體有一個(gè)群體的困難，我們要重視起來，不斷解決?！?/span>

“你的車身有多高？”

“我第一次作自我介紹時(shí)，忘記打開話筒了?！饼埍f，當(dāng)時(shí)他就像個(gè)犯了錯(cuò)的學(xué)生，內(nèi)心十分忐忑，“總書記面帶笑容，給了我很大的鼓勵(lì)?！?/span>

龍兵是一位退伍老兵，靠開大車跑貨運(yùn)謀生。2月12日，在疫情最為嚴(yán)峻的時(shí)期，龍兵逆行出征，瞞著家人，以車為家，為武漢人民運(yùn)送愛心物資，一個(gè)月內(nèi)往返常德至武漢11次，行程共計(jì)1.2萬多公里。

對(duì)于龍兵這段經(jīng)歷，總書記稱贊：“沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人！”隨后他關(guān)心地問龍兵是從哪個(gè)部隊(duì)退伍的。

得知他從南京軍區(qū)退伍后，總書記高興地說：“你是部隊(duì)培養(yǎng)出來的，又在此次疫情中挺身而出，充分發(fā)揮了軍人‘退伍不褪色’的本色?！?/span>

貨源不穩(wěn)定、擔(dān)心“油耗子”……十幾年的貨運(yùn)生涯，龍兵十分清楚這個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。他提出了三點(diǎn)建議：加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)、加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)、提供多種學(xué)習(xí)和繼續(xù)再教育的方式。

交流過程中，總書記問得很細(xì)。“你的車身有多高？”總書記對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)十分關(guān)切。得知車身有3.8米高時(shí)，總書記說，之前在電視里看到一個(gè)貨車司機(jī)拉著血漿，到了一個(gè)限高3米的地方，車子過不去，最后繞了一圈多花了一個(gè)多小時(shí)，這種現(xiàn)象肯定要改正。

龍兵還與總書記分享了他感受到的交通變化：“現(xiàn)在湖南無論是高速公路、國(guó)省干道還是農(nóng)村公路，都變得越來越寬闊平整順暢了?！?/span>

每一位代表發(fā)完言后，總書記都細(xì)細(xì)點(diǎn)評(píng)，對(duì)大家提出殷切期望。沉浸在互動(dòng)之中的眾人，也忘卻了時(shí)間，座談會(huì)一直開到了中午一點(diǎn)左右。

永州市城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司二公司22路的駕駛員桂艷華也參加了座談會(huì)?！翱倳浾f要把小事當(dāng)大事干，踏踏實(shí)實(shí)把正在做的事情做好，靠勤勞的雙手成就屬于自己的人生精彩。盡管我只是一名普通的公交車司機(jī)，但是我一定要用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，切切實(shí)實(shí)開好車，服務(wù)好車上的每一位乘客。”桂艷華說。

有呼必應(yīng)解難題

道路交通越來越好、貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來越廣、安全管理嚴(yán)格到位……龍兵所說的是千千萬萬貨運(yùn)司機(jī)們的所思所盼。

湖南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長(zhǎng)劉明進(jìn)介紹，“加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)”這一建議，也是湖南省交通運(yùn)輸廳在“十四五”規(guī)劃中關(guān)注的重點(diǎn)。今后，湖南將大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”貨運(yùn)物流新模式、新業(yè)態(tài)，加快實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過程數(shù)字化。

在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)建設(shè)方面，湖南將推進(jìn)公路、鐵路、水路等貨運(yùn)單證電子化，實(shí)現(xiàn)跨部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)和執(zhí)法互助，多部門合力推進(jìn)貨運(yùn)“一單制”服務(wù)，提供全程可監(jiān)測(cè)、可追溯的“一站式”物流服務(wù)。

在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展方面，湖南將加快推進(jìn)省級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，引導(dǎo)培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式，扶持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展。引導(dǎo)市縣針對(duì)大型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)出臺(tái)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策，省級(jí)財(cái)政對(duì)獎(jiǎng)補(bǔ)政策較好的市縣，給予相關(guān)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助，實(shí)現(xiàn)從“車找貨、貨找車”轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_(tái)車貨匹配，降低車輛空駛率，提升物流效率。

針對(duì)“加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)”的建議，湖南省交通運(yùn)輸廳路政管理處處長(zhǎng)王小平表示，湖南將重點(diǎn)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理制度頂層設(shè)計(jì)，抓緊制定服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范；制定出臺(tái)《湖南省高速公路路政管理協(xié)作辦法》，著力解決服務(wù)區(qū)管理體制方面的問題；加快推進(jìn)地方交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革，加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。逐步開展高速公路服務(wù)區(qū)改造升級(jí)，完善服務(wù)區(qū)服務(wù)功能，加強(qiáng)對(duì)公共場(chǎng)區(qū)、公共衛(wèi)生間的重點(diǎn)管理。

下一步，湖南將積極推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)工作，打造惠民利民、傳遞關(guān)愛的“愛心驛站”，在“司機(jī)之家”提供休息休閑、洗浴、洗衣等服務(wù)。

貼近基層實(shí)際，回應(yīng)民生之需。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)趙平表示，省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，切實(shí)發(fā)揮好交通運(yùn)輸先行保障作用，讓交通運(yùn)輸更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。